Tag Archives: Sähköpyörä

Sähköpyörä yli 250w tehoinen

Eräiden sähköpyörämoottoreiden teho ylittää käynnistyshetkellä 250 W, lukuunottamatta laskee muutamassa sekunnissa 250 W:iin. Tänään talven käytön ja noin 200 latauskerran kuluttua en oo vasta huomannut, että akun kapasiteetti olisivat laskenut lainkaan. Kestävyydestä voi mielestämme maksaakin hiukan lisää. Yhdellä ajetaan töihin, toisella tehdään treenilenkkejä ja kolmas voi olla vaikka kaupunkipyörä. Usein toistuvaan matka-ajoon tarvitaan laadukkaampi sähköpyörä kuin parille kauppareissulle viikossa. Saksassa myytäneen tänä vuonna 400 000 sähköpyörää ja Hollannissa 200 000 sähköpyörää. Kynnys lähteä sähköpyörällä onkin merkittävästi matalampi, kun tietää, ettei tartte kävästä suihkuun enää työpaikalla.

Esimerkiksi 300 wattitunnin akulla ajaa kuutisenkymmentä kilometriä. Sähköpyörää ei toki pystytä suoraan rinnastaa sähköautoon, paitsi että mikäli vertaillaan kustannuksia, tulee sähköpyörän omistaminen huomattavasti edullisemmaksi. Sähköpyörällä voikin myös esim. polkea tasaiset osuudet vailla sähkömoottorin avustusta sekä kytkeä sopivan avustustehon päälle ylämäkeen. Suurimmat sähköavusteisen polkupyörän käyttäjäryhmät on työmatkapyöräilijät sekä varttuneemmat suomalaiset. Lisäksi, silti kapasiteetti laskisi puoleen alkuperäisestä, akku on minulle edelleen käyttökelpoinen. Sähköavusteisella pyörällä voi tehdä liikkumisesta sekä työmatkapyöräilystä hyvän tavan.

Kilometreja on kertynyt yli 2600. Tän sijaan Alankomaissa osuus on 20, Saksassa 5, Ruotsissa 3 ja Tanskassa 3,5 prosenttia. Monissa sähköpyörissä on mukana automaattinen laturi, mikä huolehtii akun parhaasta mahdollisesta varaustilasta arkikäytössä. Suomessa, toisin kuten muualla maailmassa, sitä ei nykyään laajemmin tunneta. Se tuntuu sähköpyörän käsittelyyn ja sitä vaikutuksesta ajomukavuuteen. Projektin lopputilaisuutta vietettiin viime keskiviikkona pääkirjastolla. Käsikirja löytyy tästä linkistä: lisäksi autoteollisuus on kiinnostunut sähköpyöristä. Muutamissa malleissa on kaasukahva, minkä kautta viivettä voidaan kompensoida. Englannin kielen sana bike merkitsee polkupyörän lisäksi myös moottoripyörää. Nykyään julkaistussa raportissa ovat kartoitettu sähköpolkupyörien tulevaa roolia kotimaassa.

Metrossa sähköpyörä toimii, tätä ei tarvinnut asettaa kasaan eikä pyydellä kanssamatkustajilta anteeksi, koska Jekku on perinteistä pyörää sirompi. Kansainvälisissä tutkimuksissa onkin lisäksi huomattu sähköavusteisen pyöräilyn terveyttä ja peruskuntoa ylläpitävä ja vahvistava vaikutus. Sähköpyöriä ovatkin myös moottorilla varustetut nojapyörät sekä tandemit. Sitä isompi nopeus pyritään siis saavuttaa vaan polkemalla. Näiden joutuu noudattaa lisävaatimuksia, niinkuin tyyppikatsastus, ja riittävät jarrut ja peilit. Sijaintinsa ansiosta tää onkin hyvin huomaamaton, ja käyntiääni kuuluu erittäin vaimeana, jotta moottori ovatkin ajajan takana. Minulla ovat lisäksi vanhempi sähköpyörä, Panasonicin moottorilla varustettu Helkama 2800. Yhdellä latauksella ajaa lähes 50 kilometriä, käytetyistä vaihteista sekä olosuhteista riippuen.

Sähköpyörä

Sähköpyörä

Avustustasoja on neljä: eco, tour, sport kuten myös speed. Ostopäätöksen tekeminen olivat kaltaiselleni tekniikkanoviisille aika hankalaa, joten haastattelin valintaa varten sekä Helkaman myyntipäällikköä että kansalaisten polkupyörätukun asiantuntijaa. Pyöräkauppiaat odottelevat liikkeisiin käynnissä olevan kevään tapaan työmatkapyöräilijöitä, jotka suosivat etuja takavaihtajilla varustettuja kevyitä hybridejä ja 7-vaihteisia peruspyöriä. Testaajina oli eri-ikäisiä kuntalaisia: esimerkiksi 16-vuotias lukiolainen, joka käytti polkupyörää tallimatkoihinsa, muutama työmatkapyöräilijää ja kaksi perhettä, jotka testasivat tavarapyörää. Ihmisen kuten myös sähkömoottorin voima ovatkin itsenäisiä järjestelmiä.

Paikalla olivat kestävän liikenteen portinavaajia, joten henkilöitä, mitkä saattavat toimillaan vaikuttaa kamalan ihmisjoukon liikkumisvalintoihin. Joskus lisäksi satula on liian kova vai ohjaustanko väärän mallinen, ei hätää! Valikoimastamme löytyy lisäksi merkittävästi tarvikkeita ja voimme varustella sähköpyöräsi haluamillasi osilla ja tarvikkeilla. Sähköavusteinen pyörä on myös joustava, helppokäyttöinen sekä henkilökohtainen kulkuneuvo, minkä käyttäjä ei oo sidottu liikennepalvelujen tarjontaan. Lataaminen tyhjästä toteen kestää noin viisi tuntia (vaihtelee eri tekniikoiden ja akkujen kapasiteetin mukaan). Jos akun jännite on 36 V ja kapasiteetti 8,8 Ah, käytettävissä on siis 316,8 wattituntia.

Pyörien kuten myös sähköpyörien lisääntyvä käyttäminen edellyttää uudenlaista infrastruktuuria. Useissa maissa sähköpyöriä tuetaan kuntien taikka valtion toimesta. Noudata aina sähköpyörän mukana toimitettavia latausohjeita, että voisit akusta parhaan ja pitkäaikaisimman mahdollisen hyödyn. Sähköpyörän moottorin voimantuotto edellyttää virtalähdettä, aivan kuten auton polttomoottori tarttee polttoainetta. Sähköpyörien hinnat liikkuvat aina tonnin ja kahden paikkeilla, joten 600 euroa kuulostaa halvalta. Tuolloin 2014 keväällä tää oli silti huomattavasti halvin kyllin hyvän oloinen vaihtoehto, kilpailijat oli noin kaksi kertaa kalliimpia. Suomalaisten kasvava innostus kuntoliikuntaan ja sähköpyöräilytapahtumiin näkyy sekin sähköpyöräkaupassa.

Saatta ajaa tarkoittaa, että ei moottorin rajoitin lopeta sähköavustusta 25 km/h kohdalla niinkuin perinteisessä polkupyörään rinnastettavassa sähköpyörässä tapahtuu. Reippaan oli nimittäin sujunut. Tutkimuksen mukaisesti istumatyötä tekevien, aikaisemmin hieman liikkuneiden kunto parani selvästi, jahka he menivät pyöällä töihin vähintään kolme kertaa viikossa. On nimittäin olemassa myös malleja, missä jarruanturiin onkin liitetty akun latausratkaisu, mutta ne eivät ole hyvin yleisiä. Elikkä siis jep nuo momenttiversiot ehkä paremmin sopivat kaupunkikikkailuun, toisaalta sähköpyörän isoin hyötyhän on nimittäin pitkän taipaleen painaminen, sekä siihen meillä ne etenkin ostettiin.

Fyysinen kuormitus kevenee, eli jaksat kevyesti polkea kauemmas kuten tavallisella pyörällä. Alhaisten käyttökustannuksiensa lisäksi sähköpyörä säästää myös aikaa. Pälkäneläinen yritys tuo maahan useiden valmistajien pyöriä sekä myy myös itse kokoamiaan sähköpyöriä. Matkan päästä ei tuntunut väsymystä eikä lihaksetkaan tulleet kipeiksi. Lisäksi he painavat autoa vähemmän ja kulkevat hiljempaa, eli onnettomuuden sattuessa vahingot ovat pienemmät. Sähköpyörällä ajaessa voi liikuntaa, toisaalta rasituksen tasoa pystyy säädellä ongelmitta itse.

Sähköpyörän kantama vaihtelee jonkin verran malleittain, silloin tarkan kantaman määrittäminen on nimittäin vaikeaa, että siihen ei oo käytettävissä standardoitua mittausmenetelmää. Siitä johtuen parin kilometrin matka metrolle sujui hidasta turistivauhtia. Tällainen irrallinen luovutushuolto kustantaa sähköpyöräliikkeessä noin 80 euroa. Kirjasto sekä posti jälleen sijaitsevat Pohjassa kuuden kilometrin päässä. Avasimme perustamisesta noin vuoden päästä myymälän, ja asiakkaita alkoi tulla ovista sisään. Autoon taikka mopoon verrattuna sähköpyörä vie vähemmän tilaa, on nimittäin ostohinnaltaan suhteellisen edullinen, ei vaadi monimutkaisia huoltotoimia ja on nimittäin näppärä ja selkeä käsitellä liikenteessä. Sähköpyörä elikkä virallisesti sähköavusteinen polkupyörä on polkupyörä, missä polkemista avustaa sähkömoottori.

Käyttäjälähtöisyyttä isompi määrä kulkumuodon soveltuvuus valtaosalle arjen lyhyistä matkoista. Helkaman malleissa moottoreita ovat kahta mallia: keskiössä sijaitseva keskimoottori, jossa avustus menee suoraan polkimiin / ketjuihin, sekä napamoottori, joka pyörittää pyörää. Sähköpyörä antaa myöskin monelle ikääntyneelle monia lisävuosia rakkaan pyöräilyharrastuksen parissa. Napamoottoreiden asennusleveys on nimittäin 100mm (etumoottori) sekä 135mm (takamoottori). Intia tukee sähköpyörän ostajaa 60 eurolla, pyörien määrässä onkin iso kasvubuumi pystyy olla sekä on nimittäin vastaisuudessa Kiinan veroinen.